A Paraguay Chaco régiójában található Rodrigo farmernek régi problémája volt: motorkerékpárjának 5000 km -enként olajfúvóka -cserére volt szüksége, de a legközelebbi város 120 km -re volt. "Amikor az esős évszakban átjárhatatlanná válnak a földút, a törött kerékpár azt jelenti, hogy a növények rothadása a mezőkön rothadnak," megkarcolta a fejét, "de miután átváltottam a Mundo hengerére, nem érintkeztem egy csavarkulcsot tavaly."
Ez a forgatókönyv gyakori Dél -Amerika vidéki területén. A Dél -Amerikai Mezőgazdasági Riders Szövetség felmérése szerint a távoli versenyzők 68% -a évente 300 dollárt költ a távoli javítóműhelyek miatt vontatási és elmozdulási javításokra. A Mundo hengerek megváltoztatják ezt az önálló kagylóhengerfal-tervezést a karbantartási intervallumokhoz, könnyen tartva 10 000 km-t professzionális szerszámok nélkül.
1. Hogyan veri a karbantartásmentes formatervezés a "Midway Breakdings" -et?
A szokásos hengeresolaj-fúvókák vidéki lovasok, poros dél-amerikai utakon, 5000 km-enként üledékkel eltömődnek, túlmelegedést okozva. Mundo ezt két trükkel oldotta meg: a molibdén diszulfid bevonat a hengerfalakon "állandó kenőanyagként" működik; A hagyományos kitett fúvókákat olyan belső csatornákkal cserélik, amelyek automatikusan szűrőpor.
"A legutóbbi vihar után azt gondoltam, hogy a javítások biztosok, de ez foltos volt belül"-mutatta be a brazil kávékatermelő, Maria, Mato Grosso-ból Mundo R3-250-et.
Vészhelyzeti karbantartás csak egy csavarkulccsal
A Mundo megérti, hogy a vidéki versenyzőknek csak alapvető eszközei lehetnek. A hengerfej "bolondprofil" kialakítású: nincs nyomatékkulcs, amelyre szükség van a rendszeres állítható csavarkulccsal, amíg "ujjhullám"; Az egyszerű olajszintű vonalak a hengeren lehetővé teszik a szintek ellenőrzését a nyál használatával a pálcán (egy klasszikus dél -amerikai szerelő trükk).
A bolíviai hegyvidéki juhász Juan még a "juhsíros vészhelyzeti módszert" is kifejlesztett: "Ha olajból, főtt juhsíros munkákból, a Mundo henger a következő városra gondolkodhatatlanig tart."
3. 10, 000 km -es teszt: az Amazon Edge -től az Andok lábáig
Három versenyző távolsági tesztjét követtük:
Perui esőerdői útmutató Alfonso: A henger 8700 km -t túlélt a turistákkal való merítés után
Argentin Pampas Rancher Diego: hidegindítás -5 fokos előmelegítés nélkül, nincs hengeres zaj
Kolumbiai hegyi eladó Pedro: 50 kg -os burgonyát hordva 30 fokos lejtőn
Rodrigo most megjeleníti Mundo "10 000 km-es karbantartás nélküli" tanúsítványát a garázsában. "Időt takarított meg, hogy ültessek még 5 hektáros szójababot" - mosolygott. "Ez a henger megbízhatóbb, mint egy szerelő felvétele."
